, ,

جک کنار مستقیم

جک کنار مستقیم

 

توضیحات

نصب جک کنار مستقیم

در مدل جک کنار مستقیم، جک در کنار کابین و به صورت مستقیم 1:1 نصب می‏ شود. این مدل با یک جک در کابین‏ ها‏ی نسبتا کوچک و دو جک برای کابین‏ ها‏ی بزرگتر و ظرفیت های بالاتر (بعنوان مثال آسانسورهای خودروبر) مورد استفاده قرار می ‏گیرد.
در مدل جک در کنارمستقیم، طول مسیر جابجایی کابین و کورس حرکت جک برابر است. بنابراین سرعت حرکت کابین آسانسور و سرعت حرکت جک نیز برابر خواهند بود. همچنین کل نیرویی که به جک وارد می‏ شود برابر مجموع وزن بار و کابین می‏ باشد.

در این مدل نیز همچنان به ایجاد حفره جک ولی با طولی کمتر از حالت جک زیر نیاز است. در صورتی که طول مسیر آسانسور کم باشد، حفره جک در این حالت حذف خواهد شد.

مشخصات فنی جک

  • ضریب اطمینان محاسبات کمانش برابر 2 می باشد.
  • ضریب اطمینان محاسبات فشار مطابق الزامات استاندارد می باشد.
  • محاسبات جک ها به صورت کامل در انطباق با الزامات آسانسور هیدرولیک صورت می گیرد.
  • ضخامت شافت جک: 5 میلیمتر تا 25 میلیمتر
  • مجهز به شیر هواگیری

مزایا و معایب جک کنار مستقیم

امتیاز اصلی این مدل، روش مستقیم آن و در نتیجه بی نیازی از سیم بکسل ها، فلکه و پاراشوت است که فرایند نصب آسانسور را نیز آسان تر می ‏کند. ولی ایجاد حفره جک (یا ارتفاع زیاد مورد نیاز چاه آسانسور) محدودیت اصلی این سیستم می ‏باشد. بنابراین، در شرایطی با طول مسیر نسبتا کم، بکارگیری مدل جک در کنار مستقیم می تواند مزیت های قابل توجهی داشته باشد زیرا از یک سو نیاز به حفره جک نبوده و یا به حفره ای با عمق نسبتا کمی نیاز است و از سوی دیگر طناب های فولادی، فلکه و پاراشوت حذف می شوند.

راپچر ولو

راپچر ولو مهمترین وسیله ایمنی جک است که در شرایط نشتی عمده، شکست لوله یا ترکیدگی شیلنگ و یا در هر حالتی که سرعت بیش از حدمجاز شود، بسته می شود و مانع سقوط جک می گردد.

راپچرولو ساخت شرکت BLAIN آلمان دارای گواهینامه استاندارد فنی و ایمنی است

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “جک کنار مستقیم”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیمایش به بالا