موتور گیربکس شافت مستقیم

ساختار و اطلاعات فنی موتور گیربکس شافت مستقیم

موتور گیربکس شافت مستقیم یکی از پرکاربرد ترین و محبوب ترین الکتروگیربکس های مورد استفاده در کارخانه ها و کارگاه های صنعتی است. ساختار این نوع از موتور گیربکس ها بسیار ساده است. معمولا از چرخ دنده های هلیکال با زاویه مشخص نسبت به یکدیگر در گیربکس این موتورها استفاده می شود. البته در انواعی دیگر ممکن است زاویه ای وجود نداشته باشد. ابعاد و اندازه این موتورها معمولا کوچک تر از سایر انواع است. به همین دلیل است که دارای کاربردهای گسترده صنعتی هستند.

از نظر قدمت در میان تمامی الکتروگیربکس های صنعتی تولیدشده تا به حال، الکتروگیربکس شافت مستقیم دارای بیشترین قدمت است. علت این امر شاید طراحی ساده آن ها باشد. اما از نظر بازدهی با گذشت ده ها سال، همچنان نوع فوق از موتورهای گیربکس، یکی از برترین ها است.

به دلیل اندازه کوچک، این نوع گیربکس ها می توانند در فضاهای تنگ و کوچک نیز نصب شده و کار کنند. همچنین به دلیل همین ساختار ساده است که تعمیر، نصب یا کار کردن با نوع فوق از الکتروگیربکس ها بسیار آسان می باشد. این درحالی است که برخی سایر موتورهای گیربکس دار به دلیل طراحی پیچیده، حساسیت های نصب و نحوه فعالیت الکتروگیربکس محدودیت های جدی در تعمیر، نصب یا کار کردن ایجاد می شود.

معمولا در بخش جعبه دنده خود دارای دو سری چرخ دنده هستند. دسته اول چرخ دنده های اصلی یا محرک هستند. دسته دوم از چرخ دنده ها نیز وظیفه تحریک چرخ دنده های اصلی را بر عهده دارند. در واقع دسته دوم از چرخ دنده ها وظیفه انتقال گشتاور و دور موتور به محور دیگر را دارند.