هیدروموتور A6VM رکسروت

هیدروموتور A6VM رکسروت


A6VM هیدروموتور پیستونی اکسیال «جابجایی‌متغیر» با طراحی محور خمیده (Bent-Axis) است که برای مدارهای باز و بسته توسعه یافته. دامنه سایزبندی از NG28 تا NG1000 در نسل‌های سری 6/63/65 و سری 71 پوشش داده می‌شود. سری 6 در NGهای 28–200 فشار نامی ۴۰۰ و پیک ۴۵۰ بار می‌دهد، و NGهای 250–1000 را در ۳۵۰/۴۰۰ بار پوشش می‌دهد؛ سری 71 (NG60–215) نسل جدیدتر با نامی ۴۵۰ و پیک ۵۰۰ بار است.

تنوع کنترل‌ها (HP/EP دوطرفه و تک‌نقطه‌ای، HA مبتنی بر فشار بالا، DA مبتنی بر سرعت)، سنسور سرعت DSA/DSM، و آپشن بلوک فلاشینگ/بوست برای لوپ بسته، این خانواده را برای درایو چرخ/وینچ/ردیاب، تا جرثقیل و پاورپک‌های سنگین ایده‌آل می‌کند. هیکاد بر اساس دیتاشیت‌های رسمی بوش رکسروت، سایز، کنترل و جانمایی درست (پورت/فلنج/شفت) را مطابق فشار/دبی هدف و قیود نصب شما پیشنهاد و تأمین می‌کند.

برند: رکسروت (rexroth)
نوع/معماری: موتور پیستونی اکسیالِ محور خمیده (Bent-Axis)، جابجایی‌متغیر، مناسب مدار باز/بسته.
رِنج سایز/جابجایی: سری 6 تا NG1000؛ سری 71 در NGهای 60/85/115/150/170/215 (Vg≈اندازه اسمی).
فشار کاری مرجع: سری 6 (NG28–200) ۴۰۰/۴۵۰ بار؛ (NG250–1000) ۳۵۰/۴۰۰ بار. سری 71 نامی ۴۵۰ و بیشینه ۵۰۰ بار.
کنترل‌ها: HP/EP (تناسبی هیدرولیک/الکتریکی)، HZ/EZ (دو‌نقطه‌ای)، HA (وابسته به فشار بالا)، DA (وابسته به سرعت + ولو جهت حرکت).
گزینه‌ها/اکسسوری: بلوک فلاشینگ و بوست (لوپ بسته)، ولو بالانس BVD/BVE، آماده‌سازی سنسور سرعت DSA/DSM.

معرفی سری هیدروموتور A6VM رکسروت

هیدروموتور A6VM رکسروت یک «موتور فشاربالا همه‌کاره» با چگالی توان بالا و راندمان خوب است. گروه گردنده ۹-پیستونه در سری 71 و معماریBent-Axis موجب گشتاور یکنواخت و رفتار دورِ پایین خوب می‌شود. جابجایی از Vg max تا صفر پیوسته تغییر می‌کند، بنابراین یک موتور می‌تواند هم ناحیه سرعت بالا/گشتاور کم و هم گشتاور بالا/سرعت کم را بپوشاند. سری 6 (RE 91604) بازه NG28…1000 را با فشارهای ۴۰۰/۴۵۰ بار (تا NG200) و ۳۵۰/۴۰۰ بار (NG250…1000) ارائه می‌کند.

سری 71 (RE-A 91610) نسل جدیدترِ NG60…215 با فشار نامی ۴۵۰ و بیشینه ۵۰۰ بار است و پکیج کنترل‌های کامل (HP/EP/HA/DA) و گزینه‌های سفارشی مثل بلوک فلاشینگ/بوست و ولو جهت حرکت برقی را دارد. برای حلقه‌های بسته (A4VG+A6VM)، کنترل DA/HA نسبت به سرعت/فشار، زاویه را خودکار تنظیم می‌کنند تا با رشد بار، موتور به جابجایی بزرگ‌تر برگردد و گشتاور را بالا نگه دارد.

نسخه «U» آماده سنسور سرعت بوده و با DSA/DSM، سیگنال n و جهت را می‌دهد. در طراحی، رعایت فشار پوسته و دبی فلاشینگ، به‌همراه کلاس تمیزی ISO 4406 (حداقل 20/18/15) روی عمر سیل/یاتاقان اثر مستقیم دارد.

🔸مدل‌ها و سری‌ها و سایزبندی

مدل/سری A6VM — سری 6 (RE 91604)

NG28…200 با ۴۰۰/۴۵۰ بار؛ NG250…1000 با ۳۵۰/۴۰۰ بار. مناسب درایوهای سنگین، با تنوع بالای فلنج/شفت و کنترل.

  • مزیت‌ها: پوشش سایز بسیار وسیع (تا NG1000)، مستندات دقیق نصب/مکش/درین.
  • نکته انتخاب: وقتی سایزهای خیلی کوچک یا خیلی بزرگ می‌خواهید، سری ۶ مرجع است.

(کاتالوگ رسمی A6VM سری 6)

مدل/سری: A6VM — سری 63/65

سری 63 عمدتاً NG250…1000 با ۳۵۰/۴۰۰ بار؛ سری 65 نسخه به‌روزشده با کنترل‌های HP/EP/HZ/EZ/HA/DA و جداول فنی ۲۰۱۶.

  • مزیت‌ها: گزینه‌های کنترلی گسترده، سفارشی‌سازی نصب.
  • نکته انتخاب: برای پروژه‌های صنعتی با نیاز به تنوع کنترل‌ها/آپشن‌های جدید.

(کاتالوگ رسمیA6VM سری 63)

(کاتالوگ رسمیA6VM سری 65)

مدل/سری A6VM — سری 71 (RE-A 91610)

NG60/85/115/150/170/215؛ فشار نامی ۴۵۰ و بیشینه ۵۰۰ بار؛ آماده سنسور سرعت و ولو جهت حرکت برقی (برای DA/HA.R).

  • مزیت‌ها: فشار بالاتر، پاسخ دینامیکی خوب، پک ولوهای فلاشینگ/بالانس.
  • نکته انتخاب: برای درایوهای مدرن چرخ/وینچ/ردیاب با الزامات ۴۵۰–۵۰۰ بار.

(کاتالوگ رسمیA6VM سری 71)

🔸ویژگی‌های کامل محصول

  • تغییر پیوسته جابجایی از Vg max تا ۰ → یک واحد برای دو ناحیه سرعت/گشتاور.
  • راندمان و یکنواختی گشتاور در دورهای پایین؛ گروه گردنده ۹-پیستونه سری ۷۱.
  • گزینه‌های کنترل: HP/EP (تناسبی)، HZ/EZ (دو‌نقطه‌ای)، HA (فشارمحور)، DA (سرعت‌محور با A4VG).
  • اکستنشن‌ها: ولو جهت حرکت برقی، بلوک فلاشینگ/بوست، ولو بالانس BVD/BVE برای وینچ/حرکت.
  • آماده سنسور سرعت (نسخه U) با DSA/DSM → مانیتورینگ n و جهت.
  • راهنمای Case Pressure/Filtration → متوسط فشار پوسته ≤۳ bar abs (راهنمای AA6VM سری 6)، تمیزی ≥ISO 4406 20/18/15.

🔸مشخصات فنی

انتخاب A6VM را از «Q هدف» و «Δp سیستم» شروع کنید: Q≈Vg×n×ηv و T≈Vg×Δp/(20π×ηmh). برای سری 6، NG28…200 نامی ۴۰۰/پیک ۴۵۰ و NG250…1000 نامی ۳۵۰/پیک ۴۰۰ است؛ سری 71 نامی ۴۵۰/پیک ۵۰۰ بار می‌دهد. در لوپ بسته، بلوک فلاشینگ/بوست و دبی فلاشینگ برای مدیریت دما/پاکیزگی کیس حیاتی است.

فشار پوسته را (میانگین) ≤۳ بار مطلق نگه دارید و مسیر درین را با افت کم طراحی کنید؛ شوک‌های کوتاه‌مدت طبق دیتاشیت مجازند اما باید کنترل شوند. برای کنترل‌های HA/DA، فشار/سرعت مرجع تنظیم و با ولو جهت حرکت برقی هماهنگ می‌شود. تمیزی سیال طبق ISO 4406 و ویسکوزیته در بازه توصیه‌شده، عمر سیل/یاتاقان را به‌طور محسوس افزایش می‌دهد.

🔸اجزای محصول

  • گروه گردنده ۹-پیستونه (سری ۷۱)، بلوک سیلندر، پیستون‌ها، صفحه پورت.
  • مکانیزمِ تغییر زاویه محور خمیده (تنظیم Vg).
  • پلیت پورت/فلنج ISO یا SAE (در AA6VM).
  • مسیرهای درین/فلاشینگ و محل نصب ولو بالانس BVD/BVE و سنسور سرعت DSA/DSM.

🔸مزایای محصول

  • یک موتور برای دو ناحیه کاری: تغییر Vg تا صفر → سرعت بالا/گشتاور کم ↔ گشتاور بالا/سرعت کم.
  • فشار کاری بالا (تا ۴۵۰/۵۰۰ بار در سری ۷۱) با بدنه فشرده و عمر زیاد.
  • اکوسیستم کنترلی کامل (HP/EP/HA/DA) و اکسسوری‌های لوپ بسته (فلاشینگ/بوست/ولو جهت) → مهندسی ساده‌تر.
  • آماده‌سازی سنسور سرعت → اینتگریشن آسان با HMI/PLC و حفاظت دور.

🔸کاربردهای هیدروموتور A6VM رکسروت

  • درایو چرخ/ردیاب (لوپ بسته): HA/DA برای ثابت نگه داشتن گشتاور در شیب/بار متغیر؛ ولو جهت حرکت برقی برای معکوس نرم.
  • وینچ/کرین: A6VM+BVE/BVD برای کنترل پایین‌آمدن و نگهداشت بار؛ سنسور سرعت برای حفاظت.
  • درایو ابزار/اکسترودر: بهره‌وری بالا و یکنواختی گشتاور در دور پایین با سری ۷۱.
  • خودروهای راهسازی/معدنی: فشار بالا، بسته فلاشینگ/بوست و فیلتراسیون صنعتی برای duty-cycle سخت.

🔸راهنمای انتخاب برای پروژه

  • Q و T هدف (Vg×n×ηv و Vg×Δp/20π×ηmh) + پروفایل بار/سرعت.
  • نوع مدار: باز یا بسته (نیاز به فلاشینگ/بوست، ولو جهت، ولو بالانس).
  • محدودیت نصب: p(abs) مکش/فشار پوسته، طول/افت خط درین، تهویه/پرایمینگ.
  • کلاس تمیزی سیال (≥ISO 4406 20/18/15) و بازه دما/ویسکوزیته.
  • استاندارد اتصال (ISO/SAE)، جهت چرخش، و نیاز به سنسور سرعت/اینکودر.

🔸نصب ایمن و نگهداری پیشگیرانه

  • پرایمینگ و هواگیری؛ از کار خشک اجتناب کنید.
  • فشار پوسته را پایین نگه دارید (میانگین ≤۳ bar abs؛ سناریوهای کوتاه‌مدت طبق دیتاشیت). مسیر درین کوتاه و کم‌افت باشد.
  • در لوپ بسته، دبی فلاشینگ را طبق جدول تنظیم و دمای روغن را مدیریت کنید.
  • کلاس تمیزی/فیلترها را پایش و نشتی داخلی/دبی درین را دوره‌ای اندازه بگیرید.

🔸جایگزین‌ها و معادل‌ها

اگر موتور ثابت می‌خواهید، A2FM (Bent-Axis ثابت‌دبی) جایگزین طبیعی است. برای دامنه سایز خیلی بزرگ با دبی ثابت، A2FM+گیربکس توصیه می‌شود. در تعویض مستقیم بین برندها (مثلاً Parker/Mobile)، تطبیق دقیق فلنج/شفت/پورت و فشار/سرعت را انجام دهید.

در صورت نیاز و خرید محصولات هیدرولیک و پنوماتیک با فروشگاه هیدرو هیکاد تماس بگیرید.


پیمایش به بالا